新能源汽车动力蓄_废旧蓄电池回收价格_电池回收服务有了指南
时间:2020-04-07 15:30
广州益夫蓄电池回收网,上门回收各种二手蓄电、废旧蓄电等,联系电话:18664666166,联系人:张先生 ![]() 原标题:新能源汽车动力蓄电池回收服务有了指南!这份征求意见稿你怎么看? 行业内讨论多次的《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)开始征求意见。这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策,将促使动力电池回收利用管理进一步具体化,推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理,珠海销毁公司 ,有利于促进行业发展。 多氟多化工股份有限公司总经理赵永锋说:“《指南》带给行业发展积极和正面的影响,佛山销毁公司,坚决支持《指南》的颁布。” 《指南》规定了很多具体的要求,有利于促进新能源汽车产业健康发展,广州销毁公司,不过也有专家认为有些条款过于严苛,值得商榷。 动力电池回收难度较大 目前,我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆,也成为全世界最大的新能源汽车动力电池生产和消费国,截至去年底,动力电池装机量已经超过150GWh。新能源汽车示范推广已经超过10年,逐步迎来了动力电池回收的高峰。有机构预测,2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长。 新能源汽车产销量不断增长,也带来了动力电池回收的问题,这是一个难题。我国汽车产业发展曾经有过铅酸蓄电池回收的惨痛教训。有数据显示,我国每年生产的330万吨废旧铅酸蓄电池,正规回收的比例不到30%。大量的废旧铅酸电池进入了黑市。动力蓄电池回收管理体系不完善是一个重要的原因。 为了扭转不利局面,避免重走铅酸电池的老路,去年我国出台了动力电池回收《暂行办法》。按照《暂行办法》的要求,确定了第1批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。5家企业分别是衢州华友、豪鹏科技,格林美、邦普循环和光华科技。 浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟说:“有些企业和投资机构误以为这是一片蓝海,纷纷冲进动力电池回收领域。动力电池回收的政策不明确、标准也不规范,造成了一定的市场混乱。”有资料显示,预计2018年废旧动力电池回收市场规模超50亿元,2020年至2023年,市场规模将进一步增长到136亿元~311亿元。 (责编:实习生冯静、蒋成柳) (责任编辑:admin) |